Päivän ensimmäisissä liikennevaloissa Mandaleissa... eturivissä Isto ja Kimmo. Toisessa rivissä Jarkko ja Pekka. Iiro ja Pekka pilkistävät kolmanessa.
---
Tänään sitten vähän enemmän scootterointia. Reilu 200 km ja kohteena Bagan. Highwayta ulos Mandalaysta ja sitten on onkin 180km hiljaista maalaistietä. On Burman maalaisteilläkin liikennettä, mutta autoliikenne on tyyliin 1 auto viidessä minuutissa. Mopoja riittää enemmän... yli 9 moottoroitua ajoneuvoa kymmenestä on kahdella rattaalla.
Matkalta löytyy yksi kaupunki, jossa on yksi ilmastoitu ravintola. Ja kun tuo on suurinpiirtein puolessa välissä niin se on sitten ilmastoitu lounas siinä. Vähän ennen sitä tulee ensimmäinen rengasrikko. Minulta karkaa ilmat etupyörästä. Hyppään Mikan kyytiin ja huototiimimme ottaa pyöräni huostaansa. Meillä on matkassa mukana mekaanikko, vesimies, huoltoauton kuljettaja ja paikallisopas... 'normaalia burmalaista tyyliä', Mikan mukaan. Ennätys lienee kuitenkin joku vuosi sitten Vietnamissa, jossa meitä oli 10 matkalaista ja henkilökuntaa tusina. Normaalia Kaakkois-Aasialaista tyyliä.
Matka etenee mukavasti. Niinkin mukavasti, että ennätämme tehdä pienen extralenkin Pokuko nimiseen kaupunkiin ja sen markkinoille. Kaupungin kokoon nähden markkinat ovat huikean kokoiset. Paukin mukaan palvelevat kuitenkin isoa alueta. Markkinoilta löytyy myös lihaosasto... sen enempää yksityiskohtiin puuttumatta voisi sanoa, että se oli mielenkiintoinen. Kylmäketju ei katkea burmalaisella lihatorilla jo senkään vuoksi, että sellaista ketjua ei ole.
Yhtä puhjennutta rengasta lukuunottamatta kiinan scootterimme toimivat ongelmitta. Huippunopeutta niillä on yli 80km/h, mutta sopiva marssitahti on 50-70km/h... seitsemässäkympissä niillä on jo aitoa vauhdin hurmaa!
---
---
---
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti